KIT TROCA DE ÓLEO MOTUL 10W30 HONDA CIVIC 2006 - 2011
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KIT TROCA DE ÓLEO MOTUL 10W30 HONDA CIVIC 2006 - 2011

Sku: KITTROMOTULCIVIC

Categoria: Kit Troca de Óleo (Revisão)

Quantidade Disponivel: 1 un

Unidade: un
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Descrição do Produto

KIT TROCA DE ÓLEO BÁSICO (ÓLEO MOTUL + FILTRO DE ÓLEO) HONDA CIVIC 2006-2011


FILTRO DE ÓLEO WEGA LB55 PSL55

O Filtro de óleo bloqueia o acesso de partículas indesejáveis (proveniente da fricção das peças), como resíduos metálicos gerados pelo atrito entre as peças móveis e o carvão oriundo da combustão, ao propulsor.
O Filtro de Óleo VOX ajuda a evitar desgastes excessivos dos componentes internos durante seu funcionamento.
Ele é ideal para reter poluentes do sistema de lubrificação, contribuindo para a preservação dos componentes do motor e impedindo a circulação de impurezas no conjunto. Um item de extrema importância para o prefeito funcionamento do veículo


ÓLEO PREMIUM MOTUL 2100 PROTEC+ 10W30 1L

APLICAÇÕES:

Lubrificante com bases de Technosynthèse® para todos os motores Diesel e Gasolina com ou sem turbocompresor que requerem viscosidade SAE 10W-30.
Recomendável para todos os motores a gasolina com sistemas de injeção e conversores catalíticos, bem como para motores diesel atmosféricos e sobrealimentados de injeção indireta. Apto para ser usado junto de todos os combustíveis comerciais. Para todas as aplicações de uso em estrada, fora dela, cidade e autoestrada. Especialmente desenhado para responder às exigências de fabricantes como Toyota, Kia, Nissan, onde as especificações deste produto se ajustem às suas preconizações.

PROTEÇÃO:

API CG-4 / API SL
A viscosidade SAE 10W-30 permite uma elevada fluidez, facilitando o arranque a frio. As bases de Technosynthèse incrementam a proteção lubrificante em todas as condições de uso. 2100 PROTECT+ possui uma elevada estabilidade térmica bem como uma grande resistência a elevadas temperaturas de operação.
A combinação de níveis API CG-4 / API SL previne contra a formação de vernizes e lodos; excelente gestão do hollín e a matéria carbonosa para o filtro, inclusive utilizando combustíveis de baixa qualidade e em motores que possuem muitas horas de trabalho.
Reduz o risco de bloqueio dos anéis (segmentos de pistão).
Prestações lubrificantes incrementadas para proteger o motor em condições muito severas de trabalho.
Elevado poder detergente e dispersante para manter limpo o circuito de lubrificação durante os longos períodos de manutenção requeridos pelos construtores.
Excelentes propriedades antioxidantes, anticorrosivas e antiespumantes.

ESPECIFICAÇÕES:
STANDARDS API CG-4 / API SL

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