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KIT TROCA DE ÓLEO 10W40 MOTUL+FILTRO DE ÓLEO FRAM PH5949
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KIT TROCA DE ÓLEO 10W40 MOTUL+FILTRO DE ÓLEO FRAM PH5949

Sku: KITHONDACIVIC2002

Categoria: Kits de Troca de Óleo / RevisãoKits

Quantidade Disponivel: 7 un

Unidade: un
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Por R$ 220,60

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Informações do Produto

ÓLEO PREMIUM MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W40 1L APLICAÇÕES Lubrificante Technosynthèse® especialmente concebido para veículos potentes e recentes, equipados com motores de grande cilindrada, turbo diesel de injeção direta ou gasolina de injeção, e compatível com determinados sistemas de pós-tratamento. Recomendado para todo o tipo de motores a gasolina e diesel, utilizando todo o tipo de combustíveis. Gasolina com ou sem chumbo e GPL. NORMAS ACEA A3 / B4 API SERVICES SM / CF APROVAÇÕES MB-Approval 229.1 RENAULT RN0700 VW 501 01 / 505 00 PSA B71 2300 PERFORMANCE A norma ACEA B4 confere um poder detergente/dispersante superior e uma resistência ao aumento da viscosidade na presença de resíduos produzidos por motores diesel de injeção direta (exceto injetor bomba do grupo VW, que requer Motul SPECIFIC 505.01 - 502.00 - 505.00 5W-40). A norma API SM, mais exigente que a norma API SL em termos de resistência ao envelhecimento (intervalos de mudança aumentados), requer propriedades antioxidantes, permitindo a estabilidade da viscosidade ao longo do tempo e evitando a formação de lamas e depósitos no cárter, propriedades antidesgaste e dispersantes melhoradas, e ganhos em termos de economia de combustível. A norma PSA - B71 2300 requer um lubrificante que responda a condições térmicas muito severas a fim de ser compatível com todos os motores a gasolina (incluídos 1.8L, 2.0L e 2.2L) e diesel sem FAP. A especificação Renault RN0700 exige lubrificantes que respondam a condições térmicas muito severas e que sejam compatíveis com os sistemas de pós-tratamento. A norma RN0700 aplica-se em especial a todos os motores a gasolina atmosféricos (excepto Renault Sport) do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Aplica-se igualmente a todos os modelos diesel da RENAULT equipados com motores 1.5 dCi sem FAP < 100 CV, e com intervalos entre mudanças de lubrificante de 20 000 km ou 1 ano. Antes da sua utilização, consultar sempre as indicações do manual de serviço do veículo. O grau de viscosidade SAE 10W-40 é totalmente adequado para os motores a gasolina e diesel. A base sintética reforçada limita a volatilidade, confere uma alta capacidade de lubrificação, diminuindo o atrito, e permite resistir às altas temperaturas alcançadas pelos motores. 02/15 Motul Ibérica, S.A. reserva-se o direito de alterar as características gerais dos seus produtos com base na evolução da técnica. As especificações dos nossos produtos só são definitivas aquando da encomenda, a qual está sujeita aos termos previstos nas nossas condições gerais de venda e garantia. MOTUL IBÉRICA, S.A. Antioxidante, antidesgaste, anticorrosão, antiespuma. ÓLEO PREMIUM MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W40 1L APLICAÇÕES Lubrificante Technosynthèse® especialmente concebido para veículos potentes e recentes, equipados com motores de grande cilindrada, turbo diesel de injeção direta ou gasolina de injeção, e compatível com determinados sistemas de pós-tratamento. Recomendado para todo o tipo de motores a gasolina e diesel, utilizando todo o tipo de combustíveis. Gasolina com ou sem chumbo e GPL. NORMAS ACEA A3 / B4 API SERVICES SM / CF APROVAÇÕES MB-Approval 229.1 RENAULT RN0700 VW 501 01 / 505 00 PSA B71 2300 PERFORMANCE A norma ACEA B4 confere um poder detergente/dispersante superior e uma resistência ao aumento da viscosidade na presença de resíduos produzidos por motores diesel de injeção direta (exceto injetor bomba do grupo VW, que requer Motul SPECIFIC 505.01 - 502.00 - 505.00 5W-40). A norma API SM, mais exigente que a norma API SL em termos de resistência ao envelhecimento (intervalos de mudança aumentados), requer propriedades antioxidantes, permitindo a estabilidade da viscosidade ao longo do tempo e evitando a formação de lamas e depósitos no cárter, propriedades antidesgaste e dispersantes melhoradas, e ganhos em termos de economia de combustível. A norma PSA - B71 2300 requer um lubrificante que responda a condições térmicas muito severas a fim de ser compatível com todos os motores a gasolina (incluídos 1.8L, 2.0L e 2.2L) e diesel sem FAP. A especificação Renault RN0700 exige lubrificantes que respondam a condições térmicas muito severas e que sejam compatíveis com os sistemas de pós-tratamento. A norma RN0700 aplica-se em especial a todos os motores a gasolina atmosféricos (excepto Renault Sport) do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Aplica-se igualmente a todos os modelos diesel da RENAULT equipados com motores 1.5 dCi sem FAP < 100 CV, e com intervalos entre mudanças de lubrificante de 20 000 km ou 1 ano. Antes da sua utilização, consultar sempre as indicações do manual de serviço do veículo. O grau de viscosidade SAE 10W-40 é totalmente adequado para os motores a gasolina e diesel. A base sintética reforçada limita a volatilidade, confere uma alta capacidade de lubrificação, diminuindo o atrito, e permite resistir às altas temperaturas alcançadas pelos motores. 02/15 Motul Ibérica, S.A. reserva-se o direito de alterar as características gerais dos seus produtos com base na evolução da técnica. As especificações dos nossos produtos só são definitivas aquando da encomenda, a qual está sujeita aos termos previstos nas nossas condições gerais de venda e garantia. MOTUL IBÉRICA, S.A. Antioxidante, antidesgaste, anticorrosão, antiespuma.

OLEO MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W40 1L

SKU: 32453

Quantidade: 3

por R$ 197,70

FILTRO DE OLEO FRAM PH5949 PSL55 OC1028 FIAT HONDA MITSUBISHI NISSAN

SKU: B37940

Quantidade: 1

por R$ 22,90

Total: R$ 220,60
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